KURE(呉工業) オイルシステム ディープクリアN (180ml)

私のスバルXVのエンジン（FB20の初期型）はノッキングがひどいので、その問題を解消するためにエーゼットのガソリン添加剤 FCR-062を入れています。添加剤は給油のたびに入れており、すでに４回目です。バルブのカーボンスラッジはきれいになっているのでしょうが、目立った効果は感じられません。発進時や低速時からの加速時に感じるカタカタカタという不快なノッキングは相変わらずです。

この段階でノッキングが収まらないとなると、エンジン内部に汚れが溜まっているのが原因であると考えざるを得ません。前の持ち主はオイル管理はちゃんとやっていたのかどうか怪しいです。ディーラー車検の記録は残っているのですが、半年に１回やっていたかどうか定かではありません。

ノッキングの治療のために、今回はディープクリアN はKURE(呉工業) オイルシステム ディープクリアN (180ml)をエンジンオイルに混ぜてみました。先程少し近所を走ってみたのですが、ノッキングが完全になくなったわけではないのですが、音が小さくなったように感じました。このままあと３、４ヶ月走ったあと、エンジンオイル交換の時期に合わせてフラッシング剤を投入して掃除して見る予定です。

KURE(呉工業) オイルシステム ディープクリアN (180ml)

• 出版社/メーカー: KURE(呉工業)
• メディア: Automotive

モリグリーン 車用エンジン洗浄剤 エンジンフラッシュ ENGINE FLUSH 300ml 0470072

• 出版社/メーカー: モリグリーン(Moly Green)
• メディア: Automotive

この作業の前に、息子の自転車の整備をしました。サドルが破れてボロボロだったので、新品に交換しました。アマゾンで注文したのですが、間違ってグレーを買ってしまいました。でも、黒い自転車に合わないこともないです。

MARUHACHI(マルハチ) ふわふわサドル GR3605 グレー

• 出版社/メーカー: 丸八工機(Maruhachi Industrial)
• メディア: スポーツ用品

自転車は妻もパートに行くときに使っているのですが、重くなって坂道が上がれなくなったとぼやいているので点検してみました。空気圧は適正でした。原因は自転車を倒したことにあるようです。まず、ブレーキが片効きになっていたので、修正しました。チェーンガードが歪んで、チェーンに触れていたのでドライバーを突っ込んで引っ張り出しました。更に良く見ると、前輪のタイヤに折れ曲がったフェンダーが当たっているではないですか。それも手で曲げて修正しておきました。妻も次男も自転車を使うのですが、そういう不具合にどうして気づかないのか不思議です。鈍感にもほどがあります。