宅建試験本番まであと3週間 [宅建士]
宅建試験まであと3週間です。ジタバタしても仕方がありませんから、やれるだけやろうと思います。
今日は試しに古い過去問DLして解いてみました。13年前の平成22年度のものです。過去問で見たことのあるような典型的なタイプの問題です。全部はやっていませんが、割とできていました。これならわざわざやらなくていいかなと思うので、途中で放り出して、『一問一答セレクト』の復習をやっています。水曜日までには覚えてしまおうと思います。『一問一答セレクト』はできていないところは、80問くらいあると思います。復習しても、正解できなかったところに付箋を貼っています。できたけれど、解説をもう一度読み直したいところにも付箋を貼っています。
2700問以上あるスタケンアプリもやっています。まだ覚えていないところが380問あります。何度解いても不正解のところは、理屈が覚えられないので、そういうわけのわからないところは、マイナーな論点なんだと思って捨てたほうがいいのでしょう。そのタイプの問題はたぶん100問くらいあります。
『みんなが欲しかった』シリーズの過去問題集はしばらくやっていませんでしが、今週後半から戻ろうと思います。覚えなければいけない肢には赤丸をつけているので、そこだけを覚えるだけです。200問くらいあると思います。
3週間で660問を覚えるだけですから、なんとかなるでしょう。さらに細かい数字も正確に暗記しなくちゃ。合わせて予想問題もやりたいです。4つ分は無理でも2つはやらなきゃ。
【宅建合格のための本試験対策5選】ケアレスミスを防ぐ・問題の解き方・解く順番・時間配分・マークシートの塗り方 [宅建士]
注意力、集中力が高いうちに宅建業法を解け。
これならやれる！合格できる！「３週間で宅建合格！」３週間あればこんなにも合格を引き寄せられる！ [宅建士]
3週間で受かるわけないでしょう。
私なんかすでに4000問以上解いているのに、合格する自信はまったくありません。
今年の出題分析したらここまでわかった！あと３週間で掴め合格！古い過去問てどうやればいいの？という方はこの動画の概要欄を見てください。委員名簿から本試験の問題テーマが見える！ [宅建士]
ふどたくさんの予測によると、今年は遺留分、相続は出ない。代理必ず出る。債権譲渡、弁済、第三者弁済、相殺禁止特約は要注意。
大方の予想では所得税、不動産取得税、不動産鑑定評価は出るというが、そうだろう。
試験作成のメンバーが大きく変わったので、原点回帰が起きる。法令上の制限に関しては、12年分以上前の論点も出る可能性が高い。
宅建業法に関しては、令和4年と同じ可能性が極めて高い。基本知識を聞いてくる。聞いたことのない名前の法律が出る。それが出たら、そのまま正解を選ぶこと。問題作成者の意図としては、そういう法律があることを知ってもらうため。重要事項説明の問題が狙われる。日本語がおかしいところもある。「内容」と「旨」は区別する。「宅地建物取引業法の解釈・運用の考え方」に関する細かいところを聞く問題が出る。5問免除は難易度が上がって、3点を目指せ。
宅建過去問13年分無料PDFダウンロードおよび法改正改訂済み過去問 - 賃貸不動産経営管理士合格応援ブログ
追記：今日も『一問一答セレクト600』をやっています。残すは宅地造成等規制法のみ。20分もあれば終わります。全部終わったら、できなかったところをやり直して覚える作業に入ります。
追記の追記：終わりました。
追記の追記の追記：宅建過去問13年分無料PDFダウンロードおよび法改正改訂済み過去問 - 賃貸不動産経営管理士合格応援ブログのすべてに目を通しました。過去問で出合ったことのない内容があり、面白く読めました。でも、こんな細かいことから出されたらお手上げだろうなという感じです。
次男の部屋に置いてある私が買った法律や民法の入門書をパラパラとめくったら、買った時には何が書いてあるのかさっぱりわからなかったものが、けっこう読めるようになっていました。私も私なりに進歩しているようで安心しました。
【永久保存版】必見！コスパ最強のエーゼット製 燃料添加剤「FCR-062」を徹底検証した衝撃的結果が凄かった！ [クルマ]
カーボンデポジットが落ちることによって、燃費が向上し、かつアクセルレスポンスが改善するとのこと。
私も中古で買ったXVが低速時にノッキングして気分が悪いので、数日前にKUREの燃料添加剤を1本入れてみました。効果があったようで、カタカタカタという音はすっかり聞こえなくなりました。
スバル車だから仕方がないのですが、燃費もかなり悪く、高速道路でも12km/L、普段は7km/Lから
10km/Lです。KUREの燃料添加剤は入れたばかりなので、燃費の向上は感じられませんが、寒くなってエアコンの使用頻度が下がれば、少しは燃費が向上するかもしれません。KUREの添加剤はもう1本買ってあるので、それがなくなったら、エーゼットの燃料添加剤を試してみようかな。
エーゼットの説明を読むと最初は4回連続で使用し、そのあとは数回に1回入れるようにするか、継続して8割ずつ入れて長く使うようにするそうです。
これを使用するとエンジンオイルも汚れるのでしょうから、まめに交換しないといけないようです。また面倒になりますね。
エーゼットという会社の製品に関しては、私は自転車のパーツの潤滑剤を使っています。安くて質も良いので、この商品も信頼性は高いと思います。
こういう缶で買うと、入れにくいのですが、KUREの空ボトルを捨てずに、それに入れて使えばいいだけですね。ただ、ノズルがないと入れられませんけど。
AZ(エーゼット) 燃料添加剤 1L FCR-062 ガソリン添加剤 ディーゼル添加剤 【自動車40から60Lの場合 約6～7回分】FP101
- 出版社/メーカー: AZ(エーゼット)
- メディア: Automotive
AZ(エーゼット) ノズル (AZ1L/2L/4L缶専用ノズル) JP006
- 出版社/メーカー: AZ(エーゼット)
- メディア: Tools & Hardware
